De nieuwe snelheids- en roodlichtcamera's moeten helpen om tegen 2020 het aantal verkeersdoden in Vlaanderen onder de 200 en het aantal zwaargewonden onder de 1.500 te krijgen.

De nieuwe camera's komen volgens de minister allemaal op plaatsen met een hoog risico op ongevallen. Er komen geen nieuwe flitspalen langs de autosnelwegen, omdat daar prioriteit wordt gegeven aan trajectcontrole. Een testproject daarover is lopende.

Er komen 34 nieuwe roodlicht- en snelheidscamera's op kruispunten: 11 in West-Vlaanderen, 6 in Oost-Vlaanderen, 6 in Vlaams-Brabant, 9 in Antwerpen en 2 in Limburg. Daarnaast komen op 39 plaatsen nog extra snelheidscamera's. Er komen er drie in West-Vlaanderen, negen in Oost-Vlaanderen, zes in Vlaams-Brabant, veertien in Antwerpen en zeven in Limburg.