"Sluiting Ford Genk zal 11.759 banen kosten"
De Hasseltse universiteit heeft een indicatieve studie uitgevoerd over de sluiting van Ford Genk die vorige maand werd aangekondigd. De studie gaat uit van het slechtste scenario, waarbij de onderzoekers dus geen rekening gehouden hebben met steunmaatregelen of andere maatregelen om de pil te verzachten.
Professoren Ludo Peeters en Mark Vancauteren hebben becijferd dat er bovenop de 8.195 jobs bij Ford en de toeleveranciers ook nog 3.564 banen elders in Vlaanderen verloren gaan. De werkloosheidsgraad in Limburg stijgt hierdoor met 30 procent, meer bepaald van 6,8 naar 8,8 procent van de beroepsbevolking. Dat betekent een welvaartsverlies van 644,1 miljoen euro in Limburg en zelfs 875,1 miljoen voor heel Vlaanderen. De Limburgse productiviteitsgroei zal met 10,9 procent dalen.
Ook stellen de onderzoekers dat er momenteel heel weinig jobs beschikbaar zijn voor de competenties die de Ford-werknemers bezitten. Door de interne competitie die er zal ontstaan voor de schaarse jobs, zullen mensen moeten pendelen naar bijvoorbeeld Nederland of Luik om nog aan de bak te komen.
Probleem voor de begroting
Niet alleen voor de Vlaamse regering -met een welvaartsverlies van bijna 900 miljoen euro- is er een probleem. De sluiting van Ford Genk betekent ook dat het tekort op de begroting van de federale regering stijgt met 466 miljoen euro.
Minister van Innovatie en Armoedebestrijding Ingrid Lieten (SP.A) is blij met de heldere analyse van de universiteit. "Dit zijn cijfers waar we niet naast kunnen kijken. Daarom moeten de taskforce en de expertengroep zo snel mogelijk tot een plan van aanpak komen, met concrete acties die snel uitvoerbaar zijn en waarvoor de nodige middelen worden voorzien."