Akkoord over niet-erkende stakingsdagen SML
Vanmorgen was het vooral bij de grootste toeleverancier van Ford, SML, dat de bevoorrading stokte. De werknemers wilden niet aan de slag tot er duidelijkheid was over de tien dagen dat er niet was gewerkt, en ze geen enkele vorm van vergoeding hadden ontvangen.
"We zijn er bij de bemiddelaar in Brussel in geslaagd om deze dagen te laten omzetten in twee verlofdagen en acht dagen van economische werkloosheid, aangevuld met een toeslag van 12,5 euro door SML voor deze acht dagen", zegt Hasan Düzgün, de hoofdafgevaardigde van het ACLVB. "De voorwaarde is wel dat we morgen aan de slag gaan."
De beslissing is een doorbraak in het Ford-dossier. Het valt immers te verwachten dat ook voor de andere toeleveringsbedrijven, waarmee later in de week wordt vergaderd in Brussel, een gelijkaardige regeling zal worden uitgewerkt.
In dat geval is de weg vrij voor de productie op volle kracht, zowel bij de toeleveringsbedrijven als bij Ford Genk. Ook het zogenaamde actiecomité heeft gezegd dat de bereidheid om te werken er is, maar de niet-betaalde dagen het voornaamste struikelblok vormden.