Eurostar heeft smaak van petanque en pastis te pakken
Eurostar heeft tijdens mei en juni de economische haalbaarheid van een bijkomende hogesnelheidsverbinding naar Lyon en Avignon getest. Volgens het bedrijf waren tijdens die testfase de vraag naar tickets, de feedback van de klanten en de operationele resultaten overtuigend.
Eurostar is de operator van de treinen tussen Brussel, Parijs en Londen via de Kanaaltunnel. Met de verbinding naar Zuid-Frankrijk gaat Eurostar de concurrentie aan met TGV dat momenteel dat traject al aanbiedt. Eurostar wil met de nieuwe verbinding in Frankrijk zijn markt vergroten.
Geen overbodige luxe, want de Duitse spoorwegmaatschappij Deutsche Bahn (DB), kreeg half juni de toestemming om in de toekomst treinen te laten rijden door de Kanaaltunnel en wordt daarmee dus rechtstreekse concurrentie. Eurostar zegt zelf niet bang te zijn voor de concurrentie van DB, want "dat betekent groei voor de hele treinmarkt".
